שידור אות אוטובוס (S1, S2, GND ו-+24V);
תצוגת ריכוז ניתנת להחלפה בזמן אמת או תצוגת זמן, לניטור גזים דליקים ואדים;
כיול אוטומטי, ואיתור אוטומטי של הזדקנות חיישנים;
הפרעות נגד RFI/EMI;
שתי רמות מדאיגות: אזעקה נמוכה ואזעקה גבוהה, עם ערכי האזעקה ניתנים להתאמה;
לעיבוד אותות אזעקה יש עדיפות על פני עיבוד אותות כשל;
כישלון ניטור אוטומטי; הצגת מיקום וסוג הכשל בצורה נכונה;