ការបញ្ជូនសញ្ញារថយន្តក្រុង (S1, S2, GND និង +24V);
ការបង្ហាញកំហាប់ពេលវេលាពិតប្រាកដដែលអាចប្តូរបាន ឬការបង្ហាញពេលវេលា សម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យឧស្ម័ន និងចំហាយដែលអាចឆេះបាន;
ការក្រិតដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងការតាមដានដោយស្វ័យប្រវត្តិនៃភាពចាស់របស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា;
ការជ្រៀតជ្រែកប្រឆាំង RFI / EMI;
កម្រិតសំឡេងរោទិ៍ពីរ៖ សំឡេងរោទិ៍ទាប និងសំឡេងរោទិ៍ខ្ពស់ ជាមួយនឹងតម្លៃរោទិ៍ដែលអាចលៃតម្រូវបាន។
ដំណើរការនៃសញ្ញាជូនដំណឹងមានអាទិភាពលើដំណើរការនៃសញ្ញាបរាជ័យ។
ត្រួតពិនិត្យការបរាជ័យដោយស្វ័យប្រវត្តិ; ត្រឹមត្រូវបង្ហាញទីតាំងបរាជ័យ និងប្រភេទ;