இயக்க மின்னழுத்தம் | AC176V~AC264V (50Hz±1%) |
மின் நுகர்வு | ≤10W (ஆதரவு உபகரணங்களைத் தவிர) |
செயல்படுவதற்கான சுற்றுச்சூழல் நிலைமை | வெப்பநிலை-10℃~+50℃, ஈரப்பதம்≤93%RH |
சிக்னல் பரிமாற்றம் | நான்கு பேருந்து அமைப்பு (S1, S2, +24V மற்றும் GND) |
சிக்னல் பரிமாற்ற தூரம் | 1500 மீ (2.5 மிமீ2) |
வாயு வகைகள் கண்டறியப்பட்டன | %LEL |
திறன் | டிடெக்டர்கள் மற்றும் உள்ளீட்டு தொகுதிகளின் மொத்த எண்ணிக்கை≤4 |
தகவமைப்பு உபகரணங்கள் | வாயு கண்டறிதல்s GT-AEC2331a, GT-AEC2232a, GT-AEC2232bX/A |
உள்ளீட்டு தொகுதி | JB-MK-AEC2241 (d) |
விசிறி இணைப்பு பெட்டிகள் | JB-ZX-AEC2252F |
சோலனாய்டு வால்வு இணைப்பு பெட்டிகள் | JB-ZX-AEC2252B |
வெளியீடு | 3A/DC24V அல்லது 1A/AC220V RS485Bus தொடர்பு இடைமுகம் (நிலையான MODBUS நெறிமுறை) திறன் கொண்ட இரண்டு செட் ரிலே தொடர்பு சமிக்ஞைகள் |
அலாரம் அமைப்பு | குறைந்த அலாரம் மற்றும் அதிக அலாரம் |
எச்சரிக்கை முறை | கேட்கக்கூடிய காட்சி அலாரம் |
காட்சி முறை | நிக்ஸி குழாய் |
எல்லை அளவுகள்(நீளம் × அகலம் × தடிமன்) | 320மிமீ×240மிமீ×90mm |
மவுண்டிங் பயன்முறை | சுவர்-ஏற்றப்பட்ட |
காத்திருப்பு மின்சாரம் | DC12V /1.3ஆ × 2 |
● பஸ் சிக்னல் பரிமாற்றம், வலுவான சிஸ்டம் எதிர்ப்பு குறுக்கீடு திறன், செலவு குறைந்த வயரிங், வசதியான மற்றும் திறமையான நிறுவல்;
● நிகழ்நேர வாயு செறிவு (%LEL) கண்காணிப்பு இடைமுகம் அல்லது பயனரின் விருப்பத்திற்கான நேரக் காட்சி இடைமுகம்;
● எளிய மற்றும் வசதியான கணினியை இயக்குவதற்கு ஒரு பொத்தான் தொடக்கம்;
● முழு அளவிலான வரம்பில் இரண்டு ஆபத்தான நிலைகளின் அலாரம் மதிப்புகளை சுதந்திரமாக அமைத்தல்;
● தானியங்கி அளவுத்திருத்தம், மற்றும் சென்சார் வயதை தானாகக் கண்டறிதல்;
● தோல்வியைத் தானாகக் கண்காணித்தல்; தோல்வி இடம் மற்றும் வகையை சரியாகக் காட்டுகிறது;
● வெளிப்புற உபகரணங்களை தானாகவோ அல்லது கைமுறையாகவோ கட்டுப்படுத்த இரண்டு செட் நிரல்படுத்தக்கூடிய உள் இணைப்பு வெளியீடு தொகுதிகள் மற்றும் இரண்டு நிரல்படுத்தக்கூடிய அவசரகால பொத்தான்கள்;
● வலுவான நினைவகம்: சமீபத்திய 999 ஆபத்தான பதிவுகள், 100 தோல்விப் பதிவுகள் மற்றும் 100 தொடக்க/நிறுத்தப் பதிவுகள் ஆகியவற்றின் வரலாற்றுப் பதிவுகள், மின்சாரம் செயலிழந்தால் இழக்கப்படாது;
● RS485 பேருந்து தொடர்பு (நிலையான MODBUS நெறிமுறை) இடைமுகம் ஹோஸ்ட் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு மற்றும் தீ மற்றும் எரிவாயு நெட்வொர்க் அமைப்புடன் நெட்வொர்க்கிங் மூலம் தொடர்பு கொள்ள, கணினி ஒருங்கிணைப்பை மேம்படுத்த.
1. பக்க பூட்டு
2. கவர்
3. கொம்பு
4. பேருந்து இணைப்பு முனையம்
5. RS485 பஸ் தொடர்பு இடைமுகம்
6. ரிலே இணைப்பு முனையம்
7. கீழ் பெட்டி
8. உள்வரும் துளை
9. கிரவுண்டிங் டெர்மினல்
10. பவர் சப்ளை டெர்மினல்
11. பிரதான மின்சார விநியோகத்தின் மாறுதல்
12. காத்திருப்பு மின்சார விநியோகத்தின் மாறுதல்
13. மின்சார விநியோகத்தை மாற்றவும்
14. காத்திருப்பு மின்சாரம்
15. கட்டுப்பாட்டு குழு
● 4 மவுண்டிங் துளைகளை (துளை ஆழம்: ≥40mm) ஒரு சுவரில் கீழே பலகை மவுண்டிங் துளைகளுக்கு (துளை சின்னங்கள் 1-4) தேவைக்கேற்ப உருவாக்கவும்;
● ஒவ்வொரு பெருகிவரும் துளையிலும் ஒரு பிளாஸ்டிக் விரிவாக்கம் போல்ட்டைச் செருகவும்;
● சுவரில் கீழே உள்ள பலகையை சரிசெய்து, 4 சுய-தட்டுதல் திருகுகள் (ST3.5×32) மூலம் விரிவாக்க போல்ட் மீது கட்டவும்;
● கன்ட்ரோலரின் பின்புறத்தில் உள்ள வெல்டிங் தொங்கும் பாகங்களை, கன்ட்ரோலரை மவுண்ட் செய்வதை முடிக்க, கீழ்ப் பலகையில் உள்ள இடம் A இல் தொங்கவிடவும்.
L,மற்றும் என்:AC220V பவர் சப்ளை டெர்மினல்கள்
NC (பொதுவாக மூடப்பட்டது), COM (பொதுவானது) மற்றும் NO (பொதுவாக திறந்திருக்கும்):(2 செட்) ரிலே வெளிப்புற கட்டுப்பாட்டு சமிக்ஞைகளுக்கான வெளியீட்டு முனையங்கள் வெளியீட்டு முனையங்கள்
S1, S2, GND மற்றும் +24V:கணினி பஸ் இணைப்பு முனையங்கள்
A, PGND மற்றும் B:RS485 தொடர்பு இடைமுக இணைப்பு முனையங்கள்