Бо дастгирии як дастаи замонавӣ ва бомаҳорат IT, мо метавонем дастгирии техникӣ оид ба хизматрасонии пеш аз фурӯш ва пас аз фурӯш барои контролери ҳушдор оид ба гази завод бо вуруди сигнали 4 ~ 20 мА (ихтиёрӣ RS485) таъмин кунем, мо ҳоло дорем таҷрибаи зиёда аз 20 сол бо ин соҳа ва фоидаи мо комилан таҷриба карда шудааст. Мо метавонем ба осонӣ ба шумо ҳалли махсустаринро барои қонеъ кардани ниёзҳои маҳсулотатон пешниҳод кунем. Ҳар гуна мушкилот, ба мо пайдо мешавад!
Бо дастгирии як дастаи замонавӣ ва бомаҳорат IT, мо метавонем дастгирии техникӣ оид ба хизматрасонии пеш аз фурӯш ва пас аз фурӯш бароиChina H2s Detector Gas Controller ва Detector Gas Controller, Бо таҷрибаи ғании истеҳсолӣ, маҳсулот ва қарорҳои баландсифат ва хидматрасонии комил пас аз фурӯш, ширкат обрӯи хуб пайдо кардааст ва ба яке аз корхонаҳои машҳури тахассусии силсилаи истеҳсолӣ табдил ёфтааст. Мо самимона умедворем, ки бо шумо муносибатҳои тиҷорӣ барқарор кунем ва манфиати тарафайнро пеш гиранд.
Шиддати корӣ | AC176V~AC264V (50Гц±1%) |
Истеъмоли қувваи барқ | ≤10W (ба истиснои таҷҳизоти дастгирӣ) |
Ҳолати муҳити зист барои фаъолият | ҳарорати -10℃~+50℃, намии нисбӣ≤93%RH |
Интиқоли сигнал | системаи чор автобус (S1, S2, +24V ва GND) |
Масофаи интиқоли сигнал | 1500м (2,5мм2) |
Намудҳои газ ошкор карда шуданд | % LEL, ppm ва % VOL |
Иқтидор | шумораи умумии детекторҳо ва модулҳои воридотӣ≤16 |
Шумораи модулҳои баромади васеъшаванда | ≤16 |
Таҷҳизоти мутобиқшавӣ (детектори газs) | GT-AEC2331a, GT-AEC2232a, GT-AEC2232bX/A, GQ-AEC2232bX/A |
Модули вуруд | JB-MK-AEC2241 (г) |
Модули баромад | JB-MK-AEC2242 (г) |
Қуттиҳои пайвасткунандаи вентилятор | JB-ZX-AEC2252F ва JB-ZX-AEC2252F/M |
Клапани электромагнитӣқуттиҳои пайвастшавӣ | JB-ZX-AEC2252B ва JB-ZX-AEC2252B/M |
Натиҷа | чор маҷмӯи сигналҳои алоқаи реле, бо иқтидори 3A/DC24V ё 1A/AC220V RS485 интерфейси алоқаи автобус (протоколи стандартии MODBUS) |
Танзими ҳушдор | ҳушдор паст ва ҳушдор баланд |
Ҳолати ҳушдор | ҳушдордиҳии визуалӣ |
Ҳолати намоиш | найчаи никси |
Андозаҳои сарҳадӣ (дарозӣ × паҳнӣ × ғафсӣ) | 420мм×320мм×120мм |
Реҷаи васлкунӣ | ба девор васл карда шудааст |
Таъмини қувваи интизорӣ | DC12V /4Ah ×2 |
● Интиқоли сигнали автобус, қобилияти системаи пурқуввати зидди дахолат, ноқилҳои камхарҷ, насби қулай ва муассир;
● Интерфейси мониторинги консентратсияи газ дар вақти воқеӣ (%LEL/ppm/%VOL) ё интерфейси намоиши вақт барои интихоби корбар;
● Танзими ройгони ду дараҷаи ҳушдор ва се намуди ҳушдор (болошавӣ/паст/дусатҳи);
● Ба таври худкор пиршавии сенсорро калибр кунед ва пайгирӣ кунед;
● Мониторинги автоматии хатогиҳо; чои хато ва навъи хаторо дуруст нишон додан;
● Барномасозии қавии мантиқӣ ва конфигуратсияҳои озоди модулҳои баромад метавонад назорати автоматии дурдаст аз болои намудҳои гуногуни таҷҳизоти беруна амалӣ карда шавад; чор тугмаҳои фавқулоддаи барномарезишаванда метавонанд сигналҳои идоракуниро дастӣ баранд;
● Хотираи қавӣ: сабтҳои таърихии охирин 999 сабти нигаронкунанда, 100 сабти нокомӣ ва 100 сабти оғоз/қатъкунӣ, ки дар сурати қатъи барқ гум намешаванд;
● Интерфейси алоқаи автобуси RS485 (протоколи стандартии MODBUS) барои амалӣ кардани иртибот бо системаи идоракунии мизбон ва шабака бо системаи шабакаи оташнишонӣ ва газ, барои беҳтар кардани ҳамгироии система.
1. Қулфи паҳлӯ
2. Сарпӯш
3. Шох
4. Қуттии поён
5. Терминали пайвастшавии автобус
6. Интерфейси алоқаи автобус RS485
7. Терминали пайвастшавии реле
8. сӯрохи воридотӣ
9. Терминали таъминоти барқ
10. Терминал ба заминканӣ
11. Гузарандаи қувваи барқ
12. Гузаронидани таъминоти барқи интизорӣ
13. Гузаронидани қувваи барқ
14. Таъмини барқ дар ҳолати интизорӣ
15. Панели идоракунй
● Дар девор 4 сӯрохии васлкуниро (умқи сӯрох: ≥40мм) созед, мувофиқи талабот барои сӯрохиҳои васлкунии тахтаи поён (рамзҳои сӯрохи 1-4);
● Ба ҳар як сӯрохи васлкунӣ болти васеъкунии пластикиро гузоред;
● Тахтаи поёниро ба девор гузоред ва онро ба болтҳои васеъкунӣ бо 4 винтҳои худкӯбкунанда (ST3,5×32) часпонед;
● Қисмҳои овезон кафшерро дар қафои контроллер ба макони A дар тахтаи поён овезон кунед, то васлкунии контроллерро анҷом диҳед.
Н, ва Л:Терминалҳои таъминоти барқ AC220V
НЕ (одатан кушода), COM (умумӣ) ва NC (одатан пӯшида):(4 маҷмӯи) терминалҳои баромад барои реле сигналҳои назорати беруна терминалҳои баромад
S1, S2, GND ва +24V:(4 маҷмӯа) терминалҳои пайвасти автобус (≤64 нуқта барои ҳар як маҷмӯа)
A, GND ва B:RS485 терминалҳои пайвасти интерфейси коммуникатсионӣ
Бо дастгирии як дастаи замонавӣ ва бомаҳорат IT, мо метавонем дастгирии техникӣ оид ба хизматрасонии пеш аз фурӯш ва пас аз фурӯш барои контролери ҳушдор оид ба гази завод бо вуруди сигнали 4 ~ 20 мА (ихтиёрӣ RS485) таъмин кунем, мо ҳоло дорем таҷрибаи зиёда аз 20 сол бо ин соҳа ва фоидаи мо комилан таҷриба карда шудааст. Мо метавонем ба осонӣ ба шумо ҳалли махсустаринро барои қонеъ кардани ниёзҳои маҳсулотатон пешниҳод кунем. Ҳар гуна мушкилот, ба мо пайдо мешавад!
Нархи заводChina H2s Detector Gas Controller ва Detector Gas Controller, Бо таҷрибаи ғании истеҳсолӣ, маҳсулот ва қарорҳои баландсифат ва хидматрасонии комил пас аз фурӯш, ширкат обрӯи хуб пайдо кардааст ва ба яке аз корхонаҳои машҳури тахассусии силсилаи истеҳсолӣ табдил ёфтааст. Мо самимона умедворем, ки бо шумо муносибатҳои тиҷорӣ барқарор кунем ва манфиати тарафайнро пеш гиранд.